Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб

У меня так было-электропривод здох, меняй.

Сначала разбирай!

zmedik
Универсальный можно втулить в любое время

Чем нужно запастись прежде чем разбирать дверь.Что сломается при снятии панели двери,что зачем снимать? А то разберешь а когда собираешь то то не прилегает то какой-то клипсы или заклепки не хватает.Подскажите а то не разбирал никогда.

Нужны только клипсы. Подойдут от Ланоса. И еще хорошо бы иметь приспособу для их выковыривания, можно жигулевскую. Работы выполнять лучше в теплое время года или в теплом гараже.

Получилось,что там теперь три троса(рис.№1), и куда подсоединяется третий (тяга) и вообще где стоит родной привод(возле ручки или возле замка(защелки)?Что нужно отсоединять чтобы сделать как на рисунке №2?

оооооо, вопросов много...
по фото № 2 я ставил 2 задних замка, но дело в том что родные замки у меня абсолютно не такой формы как на фото и я их обрезал ножовкойпотом уже стыковал с универсальным.
стоят они возле замка, место для доступа еще то я вам скажу.
в задних дверях еще как то можно развернуться а вот в передних просто капец...
но весной по любэ брату буду переделывать передние пасажирские, они тоже то тупили а теперь вообще перестали окр-закр

и еще кто говорит что можно что то там разобрать и удалить лишнюю самзку я у себя этого сделать не смог так как замки у меня заварены так что разрезав я их сложить до кучи уже не смог да и не хотел, универсальный как то понадежнее будет по моему, еще не слышал что б он у кого то выходил из строя в отличие от родных МКшных

Я короче купил универсальный привод,снял панель с двери,что-то там сломал, потом приклеил(но это больше для самоуспоекоения клипсу врядли будет держать),содрал пленку и... ничего практически не увидел кроме дырок в которых не очень-то и разсмотришь где что есть.У меня не закрывает брелоком заднюю левую дверь а открывать открывает вот я и вычитал,что нужно менять электропривод.По первой фотографии вижу,вроде несложно но не пойму куда крепить тягу и провода нужно подкидать или разрезать и соединить?Потом по двух фотографиях не пойму, в одной тяга идет прямо а в другой загнута назад. Получается,что они по разному будут работать.Та,что идет прямо при втягивании будет тянуть,а та что загнута при втягивании наоборот будет толкать.В общем в первую очередь меня интересует как разобрать и поменять привод и во вторую как лучше сделать,чтобы привод был спрятан внутри двери или поставить сверху как на фото №1?

zmedik
Это мой привод передний пассажирский, ничего там отсоединять не нужно, там есть дополнительное отверстие, куда я и подсоединил тягу.
Полистай тему все фотки есть…

Sens_80
На неделе разбирал задние двери, так там такие привода как на твоих фото.
Следовательно: передние и задние привода дверей разные!

Я че то не пойму,ведь на фото задняя левая дверь и у себя в машин евсе точно так но я не нашел там дополнительного отверстия разве,что отсоединить трос а туда вставить тягу, правда я не снимал ручку.

на фото №1

а на фото №2 замок передней правой двери. (мой)

zmedik
На фото №1 делается дополнительное отверстие в ручке и язычке.
(этот вариант позволяет втулить ун. привод без снятия всего механизма)

эт может быть, я с передними не так плотно общался, а вот фото задних с установлеными к ним в притирку универсалами выкладывал!
потому в задних и говорю, что родной центральный замок оставить целым не удастся так как пришлось его распилить гдето пополам чтоб тяга достала куда нужно!

Sens_80
и
zmedik

Напишу Еще раз, перед тем как подвести черту под родным –его нужно попробовать реанимировать!

Вы сначала опишите где его найти(родной привод),я че то не до кумекаю где что откручивать(ведь оно внутри дверки стоит) то ли возле ручки,то ли возле "язычка"? А то боюсь сниму а потом его еще надо будет регулировать и т. д. Хотелось бы или схему,или фото как разобрать.Спасибо.

У меня правая задняя открывалась и закрывалась через раз. Заехл на АИС электрик отправил записатся на диагностику через неделю. Предложил поставить универсальный замок за 150гр. Плюнул на очередьи поехал к другому. Вчера был у электрика. Он снял весь замок разобрал сервопривод, диагностировал подгоревший моторчик. Поставил какой то другой, с какой машины он и сам не знает так как у него в столе их валалось с десяток, выбрал подходящий, чего то подточил, что то подклеил я старался не мешать (сам не люблю когда под руку проявляют любопытство). Из того, что видел понял, на новом моторчике установил родной червяк, его приклеил.
Когда рассказал, что ставят универсальный замок, то мастер, сказал, зачем изобретать, что то новое когда легче отремонтировать уже изобретенное. Я доволен результатом.

Потом я все же вспомнил, что запах сгорешей проводки присутствовал у меня приблизительно тогда же когда перестал нормально работать замок. Да и по замаху старый мотрчик порядлчно пованивал когда его сняли.

ВЫВОД. В салоне легкий запах сгоревшей проводки, и перестал нормально или вообще работать замок, едьте ремонтировать моторчик в сервоприводе.

Вчера заметил, что при постановке на сигналку - передняя пассажирская дверь не закрывается.Штатная сигналка и кнопка в салоне - аналогично. Закрываю ключом или из салона. При снятии с охраны замок открывает дверь.Может у кого-то было такое? Как лечится?Машине 5 лет.

ПОИСК ЗАБЕЙ.. ПРИВОД ЦЗ viewtopic.php?f=156&t=5411
У МЕНЯ ВЧЕРА ОТКАЗАЛА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЗАВТРА ПОСТАВЛЮ УНИВЕР..

У меня была такая картина, лечение: по гарантии заменили привод на АИСе

Не выбрасывай деньги на ветер.Если при открытии замок срабатывает - значит эл.моторчик живой.Сними карту двери и проверь тросик от замка к ручке.Если там все нормально,то придется снять замок в сборе.Потом снять сам электропривод - у него корпус штампованной пластмассы.Разреж ножом вдоль по склейке и достань из корпуса моторчик.Корпус залит жировой смазкой (нужно ее протереть)Смазка от жары тает и затекает в моторчик .Если смазка попала в моторчик придется аккуратно его разобрать промыть в спирте,а потом аккуратно собрать,чтобы не повредить щеточки.Я таким образом восстановил два замка и они уже год работают.На третьем замке сгорел сам якорь у моторчика.Пришлось купить универсальный замок за 30 грн,который я закрепил на двери и от него провел дополнительный тросик к кнопке ручки.Все работает безупречно. Удачи.

azov59 из 4-х дверей 3 отказали?

Да,два в прошлом году и один с наступлением жары в этом.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Одно успокаивает - это единственное,что у меня сломалось со времени покупки машины.

Тогда годится! а зеркала у тебя греют?

У меня все 4 за 4,5 года сдохли!! 3 уже поменял на 25-ти гривневые!! на днях последний поменяю! Передние 2 я поменял уже года 2 назад....со временем они стали закрываться не до конца...разобрал и понял что проблема в тяжке, которая идёт с универсальным замком(это прутик диаметром миллиметра 3 )!Мы же его выгинаем чуть, что б нам стал, вот он со временем и догинается от нагрузок ежедневных! заменил на тяжку, которую вырезал их нержавейки толщиной 2 мм, и все уже год работает!

Позавчера поехал к электрику отремонтировать привод цз правой передней пассажирской двери. Снял он замок в сборе с приводом - вердикт: у движка мало силы. Прошу чтобы расковырял и промыл. Сделал.Вердикт: движку - хана.Еду в магазин с привязанной шнурком дверью (штатная сигналка периодически пиликает - все оглядываются). Покупаю за 20грн. универсальный привод, который устанавливается за 20 мин. внутри двери и подключается к замку штатной тягой из комплекта с помощью сверления одной дырки и фиксации саморезом. Все работает на ура - но новый привод клацает как кувалда(впечатление, что в машину ударяет камень)...... привыкаю. И ещё позитив - была устранена 5 ти-летняя проблема дребезжания чего-то на брусчатке. Впечатление было что дребезжит что- то в ходовой слева спереди, а оказалось справа внутри дверей. Я при каждой диагностике просил проверить,что дребезжит, а в ответ - всё в порядке!дребезжать нечему! Пожимаю плечами и еду дальше. Электрик во время сборки двери обнаружил что- то там не прикрученное и спросил не дребезжало ли что-то? Ответил,что нет - подумав о двери. Когда выехал и проехался по брусчатке, понял что это оно и дребезжало!
Так,что не верьте соим ушам и впечатлениям, а упорно ищите причину везде, даже внутри дверей!

vakuljak
Вспомнил боянище про Газель "Молодец, Нашел"

У меня получилось, что нашел случайно. Если бы не сгорел движок привода так и слушал бы дребезжание хрн знает сколько лет!