Механизм выборки передач КПП и его резинки: пыльник, сальник

Fusioneer

Тоже, когда менял пыльник два года назад, не угадал с сальниками. Поставил родные назад и заказал недостающий, с расчётом поменять, если потекут, но до сих пор всё нормально. Номера сальников: 3170103501 и 3170103601.

crash86

решил поменять пыльник и сальник механизма выбора кпп, но расколоть этот узел не получилось. место очень неудобное. только сейчас прочитал про прилив. пойду завтра дальше колоть

A.ndrey

Вот он этот механизм. Когда сняли его желательно пофотать (нормально, не так как я) чтоб потом правильно собрать. Отгибать платформу акумулятора не надо, когда вы его уже сорвали с места его надо приподнять, повернуть против часовой стрелки крышку и он выйдет без проблем. Срывать его с места можно из под машины, там на крышке механизма который открутили есть выступ, снизу на него наставить деревянный брусочек и молотком легонько постучать. Когда будете вынимать имейте ввиду что снизу шток механизма вставляется в отверстие где есть пружина которая не закреплена никак там внутри, она вынимается вместе с ним а потом падает в коробку, ее второй рукой нужно поддержать чтоб не упала. После всего снять одно штопорное кольцо, выбить штифт, снять вилку со скобой, снять второе штопорное кольцо, вынуть из корпуса и можно менять резинку. Еще раз повторюсь пофотайте со всех сторон чтоб потом легко и понятно было собрать назад потому что собирается он по всякому, но нужно правильно!!!

Gozya

dmitriy8775 » 18-май-2011 07:40 написав:

Фото avn 001 –вот с такой красотой я катался уже больше месяца (пищевая пленка с изолентой). :lol:

А вот собственно и отчет по самостоятельной замене этого самого пыльника: :work:

1. Отгибаем площадку аккумулятора. (Фото avn 002)
2. Вытаскиваем шплинты, снимаем шайбы и освобождаем рычаги.
3. Откручиваем 4-и болта (ключ на 12)
4. Раскалываем в указанном месте (Фото avn 002)
5. Аккуратно вынимаем весь механизм, так чтоб пружина осталась в коробке (Фото avn 004)
6. При разборке механизма, для перестраховки лучше накернить :cat:

(Фото avn 005)
7. Выбиваем штифт и вытаскиваем 1-е стопорное кольцо (Фото avn 005)
8. Снимаем со шлицов наш механизм, пружину и шайбу.
9. Снимаем 2-е стопорное кольцо (Фото avn 005)
10 . Откручиваем болт на боковой тяге, а саму тягу выдвигаем в бок, чтоб снять кулачек , который мешает вытащить весь вал. (Фото avn 006)
11. Кстати если не поменять этот пыльник вовремя вот этому сальнику (Фото avn 007) прейдет … :lol:

12. Меняем пыльник и все собираем в обратной последовательности (Фото avn 008)
13. Снимаем аккуратно старый герметик, мажем новым и собираем все назад (не забудьте хвостовиком рычага попасть в пружину) Я использовал вот такой герметик:
ABRO серый

Текст:

14. Ставим назад тяги, шайбы и шплинты, ВСЕ!!! (Фото avn 009)

А вот и сам виновник (Фото avn 010)
-резина сыпется и очень тонкая.

Вывод: Меняйте Сами, ничего сложного нет –по времени работа заняла чуть больше часа.

Ага, та фигня, час на все... Да я уже 2 часа не могу стопорное кольцо снять!

Добавлено спустя 12 часов 21 минуту 23 секунды:
Re: Механизм выборки передач КПП и его резинки: пыльник, сальник
Оказывается, гораздо удобнее снимать первое кольцо с вставленым болотом в отверстие вместо штифта!

korob81

Уважаемые одноклубники, помогите купить механизм с крышкой, мой сломался по причине дтп, его штангу с противовесом согнуло, а крышка корпус тот что с сальником лопнул.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Пришлось отезать болгаркой противовес со штангой, но достать пока не получилось
Жду Ваших советов

dmitriy8775 · Расходники и аналоги для МК, Редакция 09.10.14

korob81
Крышку можно заварить.
а ось новая, или разборка.

чтоб вытащить нужно выстроить ряд...

korob81

Подскажите вот эта деталь с ск и мк взаимозаменяемая?

ded

korob81 » 22 дек 2018, 21:40 написав:

Подскажите вот эта деталь с ск и мк взаимозаменяемая?

Двигатели, КПП и редуктор СК и МК идентичны. Думаю что эта деталь взаимозаменяема. Сугубо мое личное мнение.

gem95b

Моё мнение- взаимозаменяемы, нужно искать на разборке.

dmitriy8775 · Расходники и аналоги для МК, Редакция 09.10.14

у меня ск и мк.
поэтому говорю, точно, они одинаковые

korob81

Спасибо, заказал на разборе

Илья_0001

Здравствуйте. Нужен совет. Кпп заклинила на 3-й скорости. Нужно разобрать, но не мгу вытянуть механизм, отверткой не могу развести.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Крупный план

Перший Клуб Geely і Emgrand
____________________________________________________________________________
Перший Клуб Geely і Emgrand - мабуть, найкращий український автоклуб