вверх

Сьогодні: 28-березня-2024 13:37

РОСІЙСЬКА ІМПЕРІЯ МАЄ БУТИ ЗНИЩЕНА


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]




Створити нову тему Відповісти  [ 244 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Далі
Автор Повідомлення
Повідомлення Додано: 01-березня-2014 00:23 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
1. Пробег
2. Что делалось по авто за это время
3. наличие сторонней сигналки с блокировкой по запуску.
4. Горит ЧЕК - Код ошибки какой? тухнет
5. после 4. ДПКВ является ведущим для искры и впрыска.
6. Ремень ГРМ обрыв. тут вроде не проканывает. Накрайняк снять крышку ДПРВ и убедиться, что распредвалы крутятся синхронно с коленвалом (скорость пополам)


ЗЫ. Вроде подобная тема имеется.

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 01-березня-2014 00:24 

Вік: 41
Повідомлення: 10
Звідки: Запорожье
Если притащить домой кулибина с ноутом и проверить мозги. Раскажет что к чему?
Больно не хочется буксировать на сервис. :(

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 01-березня-2014 00:27 
Головний інженер

Вік: 39
Повідомлення: 4824
Звідки: Черновцы
Проверь датчик колленвала и распредвала. Также проверь если крутятся распредвалы(через крышку залива масла)-ремень может быть целым, а шестерня распредвала открутилась или шпонку сорвало.


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 01-березня-2014 00:40 

Вік: 41
Повідомлення: 10
Звідки: Запорожье
1 Пробег 84т
2 Менял все ремни и ролики где то на 75т , один раз згорел стартер, да по двиглу вродебы все. тьфу тьфу.
3 Сигналка стоковая от Аис. "Конвой" к ней ничего не подключено кроме солиноида на открытие багажника.
4 Днем ЧЕК горел постоянно. Код ошибки не подскажу бортовика нет. Вечером когда перекопал весь капот ЧЕК начал тухнуть.
Но один черт не заводится.
5 ДПКВ это датчик положения коленвала? Незнаю не смотрел.

Если тема есть дайте пожалуйста ссылочку почитаю, и не буду вам надокучать своими вопросами. :oops:

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
а тебе я так понимаю ехать надоть...
Не то слово НАДО. Без машины как без рук.......

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 01-березня-2014 00:59 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
ОБъединено в общий котел по НЕ запуску. Дело не в докучании...

5 ДПКВ это датчик положения коленвала? Незнаю не смотрел.

Да, это коленвальный датчик. без него о запуске и речи быть не может на наших мозгах
Самое банальное, что там можно проверить - это его разъем. Он цепляется троссами переключения передачь - если там обрыв, то усттранишь и пользуся далее
Но, были случаи выхода его из строя. Сам датчик - это катушка, т.е. можно прозвонить
Датчик ищи возле блока цилиндров, кстановлен на макушке колокола сцепления КПП

Темка по проблеме разъема того датчика. http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 143&t=6861
Тема ДПКВ http://forum.geely-club.com.ua/viewtopi ... 221&t=7374

Друга тащить можно всегда, две головы лучше
Ошибки можно вычислять без компа в полевых условиях, запуск теста выкоротка К-линии на массу 3 сек и потом считать пачки миганий пиктограммы ЧЕК (можно записать на мАбилу и потом подсчитывать имульсы). К-линия в СК на 9 пине ОБД

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 06-березня-2014 02:13 

Вік: 41
Повідомлення: 10
Звідки: Запорожье
Оборвало ремень грм.

Как в воду глядел. :ay: :bi:
Сначала перемацал все датчики о которых мне подсказывали. (Кстати нужно будет подматать изолентой). Не заводится :dash:
После снимаю крышку и вот оно чудо ОБРЫВ РЕМНЯ ГРМ :? К стати если еще кто сомневается Клапана НЕ ГНЕТ.
Но больше всего меня удивило качество запчастей на АИС :twisted: Ролик ГРМ не прошел даже 20к практически рассыпался у меня в руках. Ремень генератора вообще без слез не взглянеш. Было принято решение ставить родной ролик который прошел почти 70к но состояние практически идеальное. Но ремень ГРМ опять "сделано в АИС" посмотрим сколько протянет.
Огромное спасибо нашим Оч.умелым СТОшникам два гвоздя им в голову. Когда меняли все ремни не удосужились даже сказать что защита ремня ГРМ рассыпалась и нужно поменять. Так на сопельки прилепили и отморозились. Подозреваю что именно из за этого ремень и порвало осколок пластмассы зделал дырдочку в ремне, а как известно где тонко там и рвется.Еще и содрали за эту процедуру 400 карбованцев.
Ну а вобщем ОГРОМНОЕ СПАСИБО форумчанам за инфу и поддержку.
Благодаря вашим советам и фоторепортажам 4,5 часа танцев с бубном, вспоминанием двух китайских династий поименно(за ихние труднодоступные болтики и гаечки) , пачкой сигарет и банкой кофе ремень был самостоятельно заменен :az: .
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ :hi: :az: :az:

_________________
Зображення


Рейтинг повідомлення: +1 (відгуків: 1)
Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 14-березня-2014 19:28 
Учень

Вік: 33
Повідомлення: 39
Звідки: Донецк
глохнет на горячую ,причем не обязательно стоять в пробках, достаточно просто покататься по городу и через минут 20 заглохнет! сразу не всегда заводится надо подождать секунд 15 и заводить ,но при нажатии на педаль газа троит и сразу глохнет( жду минут 10 пока остынет и с горем пополам можно доехать домой( эта беда происходит именно в городском режиме , по трассе проехал 700 км не разу не заглох!проблема эта всплывала еще 2 года назад но потом сама прошла и вот теперь опять( :?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 15-березня-2014 10:39 
Тисячник
Аватар користувача

Вік: 46
Повідомлення: 1215
Звідки: Донецк
Забанений: Безстроково
у меня подобное было два раза. Первый раз вылечил заменой бензина (было такое подозрение что бадягу на азс залили), а второй раз бортовой комп выдал ошибку датчика положения коленчатого вала. Вылечилось зачисткой контакта самого датчика и протяжкой всех масс.

_________________
Зображення

Бортовой журнал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=8&t=8650


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 15-березня-2014 12:37 
Учень

Вік: 33
Повідомлення: 39
Звідки: Донецк
у меня подобное было два раза. Первый раз вылечил заменой бензина (было такое подозрение что бадягу на азс залили), а второй раз бортовой комп выдал ошибку датчика положения коленчатого вала. Вылечилось зачисткой контакта самого датчика и протяжкой всех масс.


в том то и дело что ошибку у меня никакую не выдает...


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 25-березня-2014 21:46 
Тисячник
Аватар користувача

Вік: 46
Повідомлення: 1215
Звідки: Донецк
Забанений: Безстроково
А чек у меня тоже не загорался, а вот Бортовой комп сказал. Попробуй проверить на ошибки. В основном бк сообщал о большой разнице между показаниями температур, включал оба карлсона и при этом на прогретой машине показывал минусовые температуры. Основная причина этого это гуляющая масса.

_________________
Зображення

Бортовой журнал http://forum.geely-club.com.ua/viewtopic.php?f=8&t=8650


Догори
 Профіль E-mail  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-січня-2015 11:14 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
Всім привіт. Ось і в мене проблема з двигуном з"явилася. Створюю тему бо такої ще нема. Зранку коли невеличкий мороз, коли заводжу двигун то він ніби стартує і відразу глохне. Заводжу знову і знову те саме. Для того щоб нормально завести потрібно в той момент коли ключем заводжу дати газу і двигун стартує. Якщо педаль газу пустити відразу то він знову глохне, а для того щоб працював нормально то потрібно потримати педаль газу 1-2 хв а тоді можнапускати газ. Холості обороти весь час одинакові приблизно 800-900, і ніколи самі не міняються. Скоро морози почнуться, боюся взагалі стартувати не буде .
Що з цим робити? :bc:


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 14-січня-2015 11:18 
Адмін
Аватар користувача

Вік: 47
Повідомлення: 9515
Звідки: Черкаси
Це я навіть пошуком не користувався, а просто пройшовся по форуму "MK Двигатель, КПП и сцепление"
viewtopic.php?f=144&t=11205
viewtopic.php?f=144&t=5208
viewtopic.php?f=143&t=2340
viewtopic.php?f=143&t=2347
viewtopic.php?f=143&t=1290
viewtopic.php?f=143&t=9401
viewtopic.php?f=143&t=143

Навіщо ще одна тема?

 !  Moderator Boloto:
Об'єднано

_________________
Вільно розмовляю англійською. Неправильно, але дуже вільно.
БЖ Toyota Rav4 з 24.07.2022
EC7-RV Comfort МТ з 20.04.2013 по 16.08.2022
БЖ Рудої Гелі СК з 07.04.2007 по 14.05.2013


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 14-січня-2015 11:59 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
Що з цим робити?

Сколько машине лет/пробег?
Я б начал с промывки/чистки ДУ и РХХ/КХХ. Разъемы клапана еще можно посмотреть

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 14-січня-2015 12:04 
Автомеханік
Аватар користувача

Повідомлення: 3797
Звідки: Украина
коли заводжу двигун то він ніби стартує і відразу глохне

Было похожее неделю назад!
Машина завелась я поехал по делам, через пол часа заводить, а она сразу глохнет. Подгазовывая двигатель работал, стоило отпустить газ, машина глохла!
Нужно было добраться до дома и я решил постоянно поддерживая обороты ехать. Как я ехал рассказывать не буду, тормозить и газовать одновременно правой ногой не умею (надо учиться :lol: ).
Проехал км 10, заезжаю во двор, газ отпускаю, а она работает как ни в чем не бывало! Я еще по кварталу покатался, работа двигателя стала стабильной.
До этого я два дня не выезжал, температурный режим на улице менялся от +3 до - 15 и обратно, поэтому списал все на контакты одного из датчиков. Больше такого не повторялось!
Надеюсь и не повторится!

_________________
Всё что написано выше, является моим мнением, которое я никому не навязываю
Geely СК=>Geely МК=>Peugeot 308sw-Renault Megane Grandtour II


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 16-січня-2015 11:04 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
Машина з 2008 року, але я недавно купив, тільки 10000 км проїхав.
Цитата:
Я б начал с промывки/чистки ДУ и РХХ/КХХ
- Що це таке? Можна без скорочень? Що саме робити і де шукати? І про роз"єми якого клапана йде мова?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 16-січня-2015 15:36 
Автомеханік
Аватар користувача

Повідомлення: 3797
Звідки: Украина
- Що це таке? Можна без скорочень?

Дросельный узел, клапан холостого хода/регулятор холостого хода!
Рекомендую скачать следующую книгу, что бы не задавать лишних вопросов, тем более, что она есть у нас на форуме.
Текст:
Приєднання файлів:
2015-01-16_144127.jpg

если не найдешь на форуме, я выкладывал на "еикс юэй"
Текст:
http://www.ex.ua/18102031?r=28733


У вас недостатньо прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення файлів.

_________________
Всё что написано выше, является моим мнением, которое я никому не навязываю
Geely СК=>Geely МК=>Peugeot 308sw-Renault Megane Grandtour II


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 19-січня-2015 13:17 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
коли заводжу двигун то він ніби стартує і відразу глохне

А чи може бути така проблема через непрацюючий датчик ДАДТ?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 19-січня-2015 13:22 
Назавжди з нами
Аватар користувача

Вік: 76
Повідомлення: 19483
Звідки: Киев
А чи може бути така проблема через непрацюючий датчик ДАДТ?

Нет, не может.


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 21-січня-2015 11:25 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
Нет, не может.

Дивно...
Замінивши цей датчик на робочий, машина стала набагато краще їхати, ривок став кращий тай заводиться кожного дня добре. Незнаю, може співпало, ще трохи поїжджу - буде видно.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 01-березня-2015 22:15 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
коли заводжу двигун то він ніби стартує і відразу глохне

Всім привіт. Проблема повторилася, плюс до того почав помічати що коли їду то коли нейтральну включаю на панелі показує завжди різну кількість оборотів, від 800 до 2000 і обороти двигуна не падають. Коли повністю зупиняюся обороти так і не падають, глушу машину і знову провертаю ключ щоб заводити, але в цей момент чек не гасне, так ніби є помилка. Тоді ключ кручу назад, витягаю, і знову заводити, ось тоді чек вже гасне і обороти двигуна нормальні. Що за приколи? В когось було таке?


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 02-березня-2015 16:01 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
В принципе, причины и симптомы многократно расписаны на форуме.
Напомни возраст и пробег авто.
Запуск с газулькой это обычно КХХ - чистка дроссельного узла и КХХ. Может также иногда забрасывать обороты мотора.
Авто само газует - это обычно проблема ДПДЗ.
Начни с чистки дроссельного узла и КХХ.
ЗЫ. не гаснущий ЧЕК может подсказать направление действий. Очень желательно озвучить код ошибки (в данном случае ошибка может быть из разряда пока не критичных - гаснет без стирания)

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 02-березня-2015 16:40 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
Пробіг 140 тисяч. Коду помилки нема, елм327 і бортовик показують що помилки нема, але чек не гасне. Думаю може попробувати спочатку датчик почистити чи замінити, бо дросельний узел щось боюся розбирати, незнаю чи потім зі всім розберуся.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Повідомлення Додано: 02-березня-2015 17:25 
Назавжди з нами
Аватар користувача

Вік: 76
Повідомлення: 19483
Звідки: Киев
Коду помилки нема, елм327 і бортовик показують що помилки нема, але чек не гасне.

У тебя же есть дисплей парктроника, который и читает и сбрасывает ошибки. Чего уж проще.
Думаю може попробувати спочатку датчик почистити чи замінити, бо дросельний узел щось боюся розбирати, незнаю чи потім зі всім розберуся.

Не датчик,, а регулятор надо чистить и каналы дроссельного узла. А разбирать там вообще то не чего. Снятие регулятора холостого хода это есть фактически разборка дроссельного узла.

_________________
Зображення


Догори
 Профіль   
 
Повідомлення Додано: 02-березня-2015 17:27 
Дід
Аватар користувача

Вік: 60
Повідомлення: 13879
Звідки: Киев
дросельний узел щось боюся розбирати

До космоса там далеко, ничего сложного. отличий в наших авто мало. Примерные инструкции и устройство смотри тут (мозги БОШ, два варианта по людским затратам) viewtopic.php?p=480697#p480697. Почитай еще другие отчеты

_________________
Люди! Берегите друг друга, ведь мы у нас одни!
БЖ CK-1_1,5_Comf Утомленное Солнце FAQ форума Правила форума


Догори
 Профіль  Перегляд гаража користувача  
 
Повідомлення Додано: 03-березня-2015 13:28 
Трохи за кермом

Повідомлення: 100
Звідки: Тернопіль
У тебя же есть дисплей парктроника

Власне його я і назвав "бортовиком". Коли хочу перевірити код помилки то мигають полоски і коду не показує. Заводжу машину, глушу і знову заводити - чек вже гасне, ніби помилки і не було.
Не датчик,, а регулятор надо чистить и каналы дроссельного узла

Дякую, вже розібрався що і де, на вихідних попробую відремонтувати, тоді і відпишуся.


Догори
 Профіль E-mail   
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему Відповісти  [ 244 повідомлень ]  Поперед.   На сторінку   1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10  Далі


Часовий пояс UTC + 2 годин [ DST ]


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Пошук в темі:


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group Український переклад © 2005-2011 Українська підтримка phpBB Мобільна версія